datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.08.2025 | 104 Slalom o štít cenu Tyrolitu | Řeka Jizera, jez v Obodři. | K1W slalom | 36. | 1/V | 27.15 | 30,1 | OČ 24 |
09.08.2025 | 103 Slalom o štít města Benátek | Řeka Jizera, jez v Obodři | K1W slalom | 57. | 4/V | 44.36 | 49,6 | OČ 10 |
Jméno | Oddíl | VT slalom | VT sjezd | dat.změny |
---|---|---|---|---|
Ondráčková Jolana | TJ Šumperk z.s. | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 13.08.25 aktualizace z registru ČSK |
Ondráčková Jolana | TJ Šumperk z.s. | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 14.04.25 inserted RVP |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 2 |
typ závodu | průměr | medián | modus | počet výsledků |
---|---|---|---|---|
Český pohár | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
NKZ | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
veřejné závody | 46.5 | 36.0 | 36 | 2 |
K1W | 46.5 | 36.0 | 36 | 2 |
typ závodu | 1. místo | 1. ze všech výsledků [%] | 2. místo | 2. ze všech výsledků [%] | 3. místo | 3. ze všech výsledků [%] | celkem medailí | celkem medailí ze všech výsledků | počet výsledků |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
NKZ | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
veřejné závody | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
K1W | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
Celkem | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
typ závodu | počet jízd | penalizace celkem | průměr na jízdu | počet čistých jízd | % čistých ze všech |
---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | 0 | - | 0 | - |
NKZ | 0 | 0 | - | 0 | - |
veřejné závody | 4 | 10 | 3 | 2 | 50,0 |
K1W | 4 | 10 | 3 | 2 | 50,0 |
Celkem | 4 | 10 | 3 | 2 | 50,0 |
Ondráčková Jolana | sl 104 10.08.25 | sl 103 09.08.25 |
pořadí | 36. | 57. |
odstup % | 30,1 | 49,6 |
% poražených soupeřů | 41,7 | 16,4 |
pořadí | 2025 | celkem |
---|---|---|
průměr | 46.5 | 46.5 |
medián | 36 | 36 |
modus | 36 | 36 |
počet závodů | 2 | 2 |
průměrný odstup od vítěze % | 39,8 | 39,8 |
průměrné % poražených soupeřů | 29,1 | 29,1 |
počet jízd | 4 | 4 |
lepší 1. jízda | 1 50,0% | 1 50,0% |
čistých jízd | 2 50,0% | 2 50,0% |