datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.10.2024 | 145 Slalom v Třebechovicích | Řeka Orlice v úseku loděnice SK Třebechovice pod Orebem | PWK slalom | 23. | 17/PZM | 71.80 | 48,2 | OČ 0 |
12.10.2024 | 144 Slalom v Třebechovicích | Řeka Orlice v úseku loděnice SK Třebechovice pod Orebem | PWK slalom | 25. | 17/PZM | 64.70 | 45,8 | OČ 0 |
Jméno | Oddíl | VT slalom | VT sjezd | dat.změny |
---|---|---|---|---|
Kaplický Kryštof | Kajak klub Brandýs nad Labem, z. s. | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 14.06.24 inserted RVP |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
0 |
typ závodu | průměr | medián | modus | počet výsledků |
---|---|---|---|---|
Český pohár | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
NKZ | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
veřejné závody | 24.0 | 23.0 | 23 | 2 |
PWK | 24.0 | 23.0 | 23 | 2 |
typ závodu | 1. místo | 1. ze všech výsledků [%] | 2. místo | 2. ze všech výsledků [%] | 3. místo | 3. ze všech výsledků [%] | celkem medailí | celkem medailí ze všech výsledků | počet výsledků |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
NKZ | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
veřejné závody | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
PWK | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
Celkem | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
typ závodu | počet jízd | penalizace celkem | průměr na jízdu | počet čistých jízd | % čistých ze všech |
---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | 0 | - | 0 | - |
NKZ | 0 | 0 | - | 0 | - |
veřejné závody | 4 | 60 | 15 | 1 | 25,0 |
PWK | 4 | 60 | 15 | 1 | 25,0 |
Celkem | 4 | 60 | 15 | 1 | 25,0 |
Kaplický Kryštof | sl 145 13.10.24 | sl 144 12.10.24 |
pořadí | 23. | 25. |
odstup % | 48,2 | 45,8 |
% poražených soupeřů | 18,5 | 20,0 |
pořadí | 2024 | celkem |
---|---|---|
průměr | 24.0 | 24.0 |
medián | 23 | 23 |
modus | 23 | 23 |
počet závodů | 2 | 2 |
průměrný odstup od vítěze % | 47,0 | 47,0 |
průměrné % poražených soupeřů | 19,3 | 19,3 |
počet jízd | 4 | 4 |
lepší 1. jízda | 1 50,0% | 1 50,0% |
čistých jízd | 1 25,0% | 1 25,0% |