datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27.05.2012 | VZ ve sjezdu - neděle | řeka Vltava v Č.Krumlově, Rechle-Na Trojici | C2M sjezd BAUEROVÁ Lenka |
5. | 132.90 | 13,0 | OČ 0 |
|
26.05.2012 | Krumlovský Down-Town, VZ ve sjezdu a přebor Jihočeského kraje ve sjezdu | řeka Vltava v Č.Krumlově, Rechle-Na Trojici | C2M sjezd BAUEROVÁ Lenka |
4. | 101.10 | 9,8 | OČ 1 |
|
26.05.2012 | VZ ve sprintu v Českém Krumlově | řeka Vltava v Českém Krumlově - Rechle | C2M sjezd BAUEROVÁ Lenka |
9. | 247.20 | 107,2 | OČ 0 |
|
10.04.2010 11.04.2010 |
Slalomy na Stužnické peřeji | řeka Ploučnice ve Stružnici u mlýna | K1W slalom sobota 10.4.2010 |
21. | 121.60 | 121,0 | - | |
10.04.2010 11.04.2010 |
Slalomy na Stužnické peřeji | řeka Ploučnice ve Stružnici u mlýna | C2M slalom sobota 10.4.2010 CUC Michal |
7. | 35.40 | 34,7 | - | |
10.04.2010 11.04.2010 |
Slalomy na Stužnické peřeji | řeka Ploučnice ve Stružnici u mlýna | K1W slalom neděle 11.4.2010 |
22. | 141.00 | 120,1 | - | |
10.04.2010 11.04.2010 |
Slalomy na Stužnické peřeji | řeka Ploučnice ve Stružnici u mlýna | C2M slalom neděle 11.4.2010 CUC Michal |
10. | 149.30 | 124,4 | - | |
18.04.2009 19.04.2009 |
Stružnická peřej | Ploučnice ve Stružnici u mlýna | K1W slalom sobota |
18. | 279.20 | 265,4 | - | |
18.04.2009 19.04.2009 |
Stružnická peřej | Ploučnice ve Stružnici u mlýna | K1W slalom neděle |
- |
Jméno | Oddíl | VT slalom | VT sjezd | dat.změny |
---|---|---|---|---|
KV Viking Ml.Boleslav | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 11.10.12 vyrazen z RVP | |
Krumlová Anna | KV Viking Ml.Boleslav | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: 3 | 26.11.11 updated from RVP |
rok 2012 | |||
Sjezd: Oblastní žebříček Čechy | |||
46. | C2M Bauerová Lenka |
3/3 | 1 |
kategorie | 2012 |
---|---|
C2M | 46 |
rok 2012 | |||
Sjezd: Oblastní žebříček Čechy | |||
46. | C2M Bauerová Lenka |
3/3 | 1 |
kategorie | 2012 |
---|---|
C2M | 46 |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
3 | 2 | 3 | 8 |
typ závodu | průměr | medián | modus | počet výsledků |
---|---|---|---|---|
Český pohár | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
NKZ | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
veřejné závody | 15.6 | 18.0 | 7 | 5 |
K1W | 20.3 | 21.0 | 18 | 3 |
C2M | 8.5 | 7.0 | 7 | 2 |
typ závodu | 1. místo | 1. ze všech výsledků [%] | 2. místo | 2. ze všech výsledků [%] | 3. místo | 3. ze všech výsledků [%] | celkem medailí | celkem medailí ze všech výsledků | počet výsledků |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
NKZ | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
veřejné závody | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 5 |
K1W | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 3 |
C2M | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
Celkem | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 5 |
typ závodu | počet jízd | penalizace celkem | průměr na jízdu | počet čistých jízd | % čistých ze všech |
---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | 0 | - | 0 | - |
NKZ | 0 | 0 | - | 0 | - |
veřejné závody | 9 | 944 | 105 | 0 | 0,0 |
K1W | 6 | 906 | 151 | 0 | 0,0 |
C2M | 3 | 38 | 13 | 0 | 0,0 |
Celkem | 9 | 944 | 105 | 0 | 0,0 |
Krumlová Anna | řeka Ploučni 10.04.10 | řeka Ploučni 10.04.10/2 |
pořadí | 10. | 7. |
odstup % | 124,4 | 34,7 |
% poražených soupeřů | --- | 40,0 |
pořadí | 2010 | celkem |
---|---|---|
průměr | 8.5 | 8.5 |
medián | 7 | 7 |
modus | 7 | 7 |
počet závodů | 2 | 2 |
průměrný odstup od vítěze % | 79,6 | 79,6 |
průměrné % poražených soupeřů | 20,0 | 20,0 |
počet jízd | 3 | 3 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 0 0,0% |
čistých jízd | 0 0,0% | 0 0,0% |
Krumlová Anna | řeka Ploučni 10.04.10 | řeka Ploučni 10.04.10/2 | Ploučnice ve 18.04.09 |
pořadí | 22. | 21. | 18. |
odstup % | 120,1 | 121,0 | 265,4 |
% poražených soupeřů | 19,2 | 16,7 | --- |
pořadí | 2009 | 2010 | celkem |
---|---|---|---|
průměr | 18.0 | 21.5 | 20.3 |
medián | 18 | 21 | 21 |
modus | 18 | 21 | 18 |
počet závodů | 1 | 2 | 3 |
průměrný odstup od vítěze % | 265,4 | 120,5 | 168,8 |
průměrné % poražených soupeřů | 0,0 | 18,0 | 12,0 |
počet jízd | 2 | 4 | 6 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 2 100,0% | 2 66,7% |
čistých jízd | 0 0,0% | 0 0,0% | 0 0,0% |