datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
06.06.2009 07.06.2009 |
Vysokomýtské slalomy | řeka Loučná v úseku Choceňský most - Šnakov | K1M slalom sobota |
17. | 14.70 | 14,0 | - | |
06.06.2009 07.06.2009 |
Vysokomýtské slalomy | řeka Loučná v úseku Choceňský most - Šnakov | K1M slalom neděle |
17. | 16.30 | 16,1 | - |
Jméno | Oddíl | VT slalom | VT sjezd | dat.změny |
---|---|---|---|---|
SKK Vysoké Mýto | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 13.09.13 vyrazen z RVP | |
Čejka Radek | SKK Vysoké Mýto | K1: 3 C1: C2: | K1: C1: C2: | 25.05.11 updated from RVP |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 2 |
typ závodu | průměr | medián | modus | počet výsledků |
---|---|---|---|---|
Český pohár | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
NKZ | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
veřejné závody | 17.0 | 17.0 | 17 | 2 |
K1M | 17.0 | 17.0 | 17 | 2 |
typ závodu | 1. místo | 1. ze všech výsledků [%] | 2. místo | 2. ze všech výsledků [%] | 3. místo | 3. ze všech výsledků [%] | celkem medailí | celkem medailí ze všech výsledků | počet výsledků |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
NKZ | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
veřejné závody | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
K1M | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
Celkem | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
typ závodu | počet jízd | penalizace celkem | průměr na jízdu | počet čistých jízd | % čistých ze všech |
---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | 0 | - | 0 | - |
NKZ | 0 | 0 | - | 0 | - |
veřejné závody | 4 | 2 | 1 | 3 | 75,0 |
K1M | 4 | 2 | 1 | 3 | 75,0 |
Celkem | 4 | 2 | 1 | 3 | 75,0 |
Čejka Radek | řeka Loučná 06.06.09 | řeka Loučná 06.06.09/2 |
pořadí | 17. | 17. |
odstup % | 16,1 | 14,0 |
% poražených soupeřů | 70,9 | 78,9 |
pořadí | 2009 | celkem |
---|---|---|
průměr | 17.0 | 17.0 |
medián | 17 | 17 |
modus | 17 | 17 |
počet závodů | 2 | 2 |
průměrný odstup od vítěze % | 15,0 | 15,0 |
průměrné % poražených soupeřů | 74,9 | 74,9 |
počet jízd | 4 | 4 |
lepší 1. jízda | 1 50,0% | 1 50,0% |
čistých jízd | 3 75,0% | 3 75,0% |