datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27.06.2019 30.06.2019 |
WORLD CUP 3 Tacen | USD Tacen | K1W slalom | 41. | 69.15 | 73,5 | - | |
20.06.2019 23.06.2019 |
WORLD CUP 2 Bratislava | USD Bratislava | K1W slalom | 50. | 36/ | 122.06 | 122,4 | - |
13.06.2019 16.06.2019 |
WORLD CUP 1 London | Lee Valley White Water Centre | K1W slalom | 42. | 27/ | 25.25 | 25,4 | - |
01.08.2015 02.08.2015 |
110 WAVE 2015 | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | K1W slalom kvalifikace |
24. | 22.35 | 25,5 | - | |
01.08.2015 02.08.2015 |
110 WAVE 2015 | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | K1W slalom semifinále |
11. | 17.38 | 17,8 | - | |
31.07.2015 | Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném II | K1W slalom U18 - kvalifikace |
7. | 14.47 | 12,9 | - | ||
31.07.2015 | Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném II | K1W slalom U18 - finále |
4. | 12.65 | 11,6 | - | ||
30.07.2015 31.07.2015 |
109 Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | K1W slalom U18 - kvalifikace |
14. | 76.37 | 59,2 | - | |
30.07.2015 31.07.2015 |
109 Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | K1W slalom U18 - finále |
- |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
8 | 8 |
RANDLE KENSA | ICF SP 3 27.06.19 | ICF SP 2 20.06.19 | Sp -1 13.06.19 | sl 110 01.08.15 | sl 110 01.08.15/2 | sl 109-2 31.07.15 | sl 109-2 31.07.15/2 | sl 109 30.07.15 |
pořadí | 41. | 50. | 42. | 11. | 24. | 4. | 7. | 14. |
odstup % | 73,5 | 122,4 | 25,4 | 17,8 | 25,5 | 11,6 | 12,9 | 59,2 |
% poražených soupeřů | 4,8 | 2,0 | 10,9 | 58,3 | 41,0 | 70,0 | 62,5 | 18,8 |
pořadí | 2015 | 2019 | celkem |
---|---|---|---|
průměr | 12.0 | 44.3 | 24.1 |
medián | 11 | 42 | 14 |
modus | 4 | 41 | 4 |
počet závodů | 5 | 3 | 8 |
průměrný odstup od vítěze % | 25,4 | 73,8 | 43,5 |
průměrné % poražených soupeřů | 50,1 | 5,9 | 33,5 |
počet jízd | 10 | 6 | 16 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 2 66,7% | 2 25,0% |
čistých jízd | 5 50,0% | 0 0,0% | 5 31,3% |