datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01.08.2015 02.08.2015 |
110 WAVE 2015 | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | K1W slalom kvalifikace |
39. | 71.85 | 82,0 | - | |
31.07.2015 | Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném II | K1W slalom U18 - kvalifikace |
11. | 28.11 | 25,1 | - | ||
31.07.2015 | Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném II | K1W slalom U18 - finále |
10. | 36.81 | 33,7 | - | ||
30.07.2015 31.07.2015 |
109 Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | K1W slalom U18 - kvalifikace |
4. | 9.38 | 7,3 | - | |
30.07.2015 31.07.2015 |
109 Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | K1W slalom U18 - finále |
11. | 104.46 | 91,3 | - | |
02.08.2014 03.08.2014 |
104 WAVE 2014 | K1W slalom heats |
43. | 96.82 | 100,0 | - | ||
01.08.2014 | ECA Slalom Junior Cup VI | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | K1W slalom 1st. run heats, 2nd. run final |
64. | 29/U16 | 34.43 | 40,0 | - |
31.07.2014 | ECA Slalom Junior Cup V | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | K1W slalom 1st. run heats, 2nd. run final |
66. | 31/U16 | 111.03 | 98,3 | - |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
8 | 8 |
Diešková Eva | sl 110 01.08.15 | sl 109-2 31.07.15 | sl 109-2 31.07.15/2 | sl 109 30.07.15 | sl 109 30.07.15/2 | sl 104 02.08.14 | ECA Cup VI 01.08.14 | ECA Cup V 31.07.14 |
pořadí | 39. | 10. | 11. | 11. | 4. | 43. | 64. | 66. |
odstup % | 82,0 | 33,7 | 25,1 | 91,3 | 7,3 | 100,0 | 40,0 | 98,3 |
% poražených soupeřů | 2,6 | 10,0 | 37,5 | 9,1 | 81,3 | 16,0 | 27,6 | 24,4 |
pořadí | 2014 | 2015 | celkem |
---|---|---|---|
průměr | 57.7 | 15.0 | 31.0 |
medián | 64 | 11 | 11 |
modus | 43 | 11 | 11 |
počet závodů | 3 | 5 | 8 |
průměrný odstup od vítěze % | 79,4 | 47,9 | 59,7 |
průměrné % poražených soupeřů | 22,7 | 28,1 | 26,1 |
počet jízd | 6 | 10 | 16 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 0 0,0% | 0 0,0% |
čistých jízd | 2 33,3% | 4 40,0% | 6 37,5% |