datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24.09.2019 29.09.2019 |
WORLDCHAMPIONSHIPS La Seu d'Urgell | USD La Seu d'Urgell | C1M slalom | 51. | 37/ | 15.43 | 17,0 | - |
07.09.2019 08.09.2019 |
125 2019 ICF Světový pohár ve vodním slalomu, Mistrovství světa v extrem slalomu, Praha-Troja | Umělá slalomová dráha, Vodácká ul., 171 00 Praha 7-Troja | C1M slalom | 45. | 34/ | 12.97 | 12,9 | - |
27.06.2019 30.06.2019 |
WORLD CUP 3 Tacen | USD Tacen | C1M slalom | 37. | 14.81 | 16,9 | - | |
20.06.2019 23.06.2019 |
WORLD CUP 2 Bratislava | USD Bratislava | C1M slalom | 53. | 37/ | 83.73 | 87,2 | - |
13.06.2019 16.06.2019 |
WORLD CUP 1 London | Lee Valley White Water Centre | C1M slalom | 52. | 38/ | 63.75 | 67,4 | - |
20.06.2014 22.06.2014 |
70 2014 ICF Světový pohár ve slalomu, Praha | Umělá slalomová dráha, ul. Vodácká, 171 00 Praha 7 - Troja | C1M slalom heats |
50. | 15.23 | 18,5 | - | |
11.09.2013 15.09.2013 |
2013 ICF Mistrovství světa ve vodním slalomu | USD Troja | C1M slalom kvalifikace/heats |
52. | 21.30 | 23,3 | - | |
12.08.2011 | 4.závod Světového poháru ve slalomu - kvalifikace | USD Troja | C1M slalom | 50. | 25.07 | 28,4 | - |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
8 | 8 |
GIBB Benjamin | sl 125 07.09.19 | ICF SP 3 27.06.19 | ICF SP 2 20.06.19 | Sp -1 13.06.19 | sl 70 20.06.14 | MS slalom 11.09.13 | SP Troja-kv 12.08.11 |
pořadí | 45. | 37. | 53. | 52. | 50. | 52. | 50. |
odstup % | 12,9 | 16,9 | 87,2 | 67,4 | 18,5 | 23,3 | 28,4 |
% poražených soupeřů | 18,5 | 20,0 | 3,7 | --- | 10,9 | 28,2 | 10,9 |
pořadí | 2011 | 2013 | 2014 | 2019 | celkem |
---|---|---|---|---|---|
průměr | 50.0 | 52.0 | 50.0 | 46.8 | 48.4 |
medián | 50 | 52 | 50 | 45 | 50 |
modus | 50 | 52 | 50 | 37 | 50 |
počet závodů | 1 | 1 | 1 | 4 | 7 |
průměrný odstup od vítěze % | 28,4 | 23,3 | 18,5 | 46,1 | 36,4 |
průměrné % poražených soupeřů | 10,9 | 28,2 | 10,9 | 10,6 | 13,2 |
počet jízd | 2 | 2 | 2 | 8 | 14 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 0 0,0% | 1 100,0% | 4 100,0% | 5 71,4% |
čistých jízd | 0 0,0% | 0 0,0% | 0 0,0% | 0 0,0% | 0 0,0% |