datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
08.06.2014 | 64 Křivoklátský slalom | USD Roztoky u Ktivoklátu | K1M slalom | 91. | 21/DM | 407.60 | 536,2 | OČ 0 |
07.06.2014 | 63 Křivoklátský slalom | USD Roztoky u Ktivoklátu | K1M slalom | 104. | 22/DM | OČ 0 |
Jméno | Oddíl | VT slalom | VT sjezd | dat.změny |
---|---|---|---|---|
KK Brandýs nad Labem | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 16.09.14 vyrazen z RVP | |
Marek Hugo | KK Brandýs nad Labem | K1: C1: C2: | K1: C1: C2: | 14.01.13 inserted RVP |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 2 |
typ závodu | průměr | medián | modus | počet výsledků |
---|---|---|---|---|
Český pohár | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
NKZ | 0.0 | 0.0 | 0 | 0 |
veřejné závody | 97.5 | 91.0 | 91 | 2 |
K1M | 97.5 | 91.0 | 91 | 2 |
typ závodu | 1. místo | 1. ze všech výsledků [%] | 2. místo | 2. ze všech výsledků [%] | 3. místo | 3. ze všech výsledků [%] | celkem medailí | celkem medailí ze všech výsledků | počet výsledků |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
NKZ | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 |
veřejné závody | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
K1M | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
Celkem | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 | 2 |
typ závodu | počet jízd | penalizace celkem | průměr na jízdu | počet čistých jízd | % čistých ze všech |
---|---|---|---|---|---|
Český pohár | 0 | 0 | - | 0 | - |
NKZ | 0 | 0 | - | 0 | - |
veřejné závody | 1 | 352 | 352 | 0 | 0,0 |
K1M | 1 | 352 | 352 | 0 | 0,0 |
Celkem | 1 | 352 | 352 | 0 | 0,0 |
Marek Hugo | sl 64 08.06.14 | sl 63 07.06.14 |
pořadí | 91. | 104. |
odstup % | 536,2 | 0,0 |
% poražených soupeřů | --- | --- |
pořadí | 2014 | celkem |
---|---|---|
průměr | 97.5 | 97.5 |
medián | 91 | 91 |
modus | 91 | 91 |
počet závodů | 2 | 2 |
průměrný odstup od vítěze % | 268,1 | 268,1 |
průměrné % poražených soupeřů | 0,0 | 0,0 |
počet jízd | 1 | 1 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 0 0,0% |
čistých jízd | 0 0,0% | 0 0,0% |