datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.08.2023 20.08.2023 |
157 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 - Krakow (POL) | USD Krakow | C1M slalom heat junior |
11. | 17.55 | 20,5 | - | |
15.08.2023 20.08.2023 |
157 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 - Krakow (POL) | USD Krakow | K1M slalom heat junior |
12. | 16.45 | 20,4 | - | |
15.08.2023 20.08.2023 |
157 ICF Mistrovství světa juniorů a U23 - Krakow (POL) | USD Krakow | MX1 slalom cross junior |
52. | 43.49 | 77,0 | - | |
23.07.2023 | 152 ECA Junior CUP ve slalomu v Roudnici n.L. | USD Roudnice nad Labem | K1M slalom -U16 |
10. | 11.90 | 12,6 | - | |
23.07.2023 | 152 ECA Junior CUP ve slalomu v Roudnici n.L. | USD Roudnice nad Labem | C1M slalom -U16 |
8. | 22.42 | 23,0 | - | |
22.07.2023 | 103 ECA Junior CUP ve slalomu v Roudnici n.L. | USD Roudnice nad Labem | C1M slalom -U16 |
5. | 14.84 | 12,9 | - | |
22.07.2023 | 103 ECA Junior CUP ve slalomu v Roudnici n.L. | USD Roudnice nad Labem | K1M slalom -U16 |
10. | 13.46 | 13,4 | - |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
3 | 3 | 6 |
McKAY Owen | sl 157 15.08.23 | sl 165 23.07.23 | sl 103 22.07.23 |
pořadí | 11. | 8. | 5. |
odstup % | 20,5 | 23,0 | 12,9 |
% poražených soupeřů | 63,0 | 61,1 | 78,9 |
pořadí | 2023 | celkem |
---|---|---|
průměr | 8.0 | 8.0 |
medián | 8 | 8 |
modus | 5 | 5 |
počet závodů | 3 | 3 |
průměrný odstup od vítěze % | 18,8 | 18,8 |
průměrné % poražených soupeřů | 67,7 | 67,7 |
počet jízd | 6 | 6 |
lepší 1. jízda | 2 66,7% | 2 66,7% |
čistých jízd | 3 50,0% | 3 50,0% |
McKAY Owen | sl 157 15.08.23 | sl 165 23.07.23 | sl 103 22.07.23 |
pořadí | 12. | 10. | 10. |
odstup % | 20,4 | 12,6 | 13,4 |
% poražených soupeřů | 76,1 | 80,4 | 80,9 |
pořadí | 2023 | celkem |
---|---|---|
průměr | 10.7 | 10.7 |
medián | 10 | 10 |
modus | 10 | 10 |
počet závodů | 3 | 3 |
průměrný odstup od vítěze % | 15,5 | 15,5 |
průměrné % poražených soupeřů | 79,1 | 79,1 |
počet jízd | 6 | 6 |
lepší 1. jízda | 2 66,7% | 2 66,7% |
čistých jízd | 3 50,0% | 3 50,0% |