datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
03.07.2019 07.07.2019 |
ME JUNIOR/U23 | Liptovský Mikuláš | C1M slalom Jun |
9. | 115.29 | 117,9 | - | |
01.08.2015 02.08.2015 |
110 WAVE 2015 | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | C1M slalom kvalifikace |
42. | 66.54 | 80,8 | - | |
31.07.2015 | Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném II | C1M slalom U14 - kvalifikace |
5. | 24.66 | 17,2 | - | ||
31.07.2015 | Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném II | C1M slalom U14 - finále |
6. | 26.15 | 20,5 | - | ||
30.07.2015 31.07.2015 |
109 Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | C1M slalom U14 - kvalifikace |
3. | 5.89 | 3,8 | - | |
30.07.2015 31.07.2015 |
109 Evropský pohár juniorů ve slalomu v Českém Vrbném | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | C1M slalom U14 - finále |
3. | 14.32 | 10,5 | - | |
01.08.2014 | ECA Slalom Junior Cup VI | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | C1M slalom 1st. run heats, 2nd. run final |
42. | 8/U14 | 34.40 | 40,8 | - |
31.07.2014 | ECA Slalom Junior Cup V | Vodácký areál Lídy Polesné České Vrbné | C1M slalom 1st. run heats, 2nd. run final |
69. | 10/U14 | 216.90 | 203,3 | - |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
8 | 8 |
Bernat Jaka | MEj 2023 03.07.19 | sl 110 01.08.15 | sl 109-2 31.07.15 | sl 109-2 31.07.15/2 | sl 109 30.07.15 | sl 109 30.07.15/2 | ECA Cup VI 01.08.14 | ECA Cup V 31.07.14 |
pořadí | 9. | 42. | 6. | 5. | 3. | 3. | 42. | 69. |
odstup % | 117,9 | 80,8 | 20,5 | 17,2 | 10,5 | 3,8 | 40,8 | 203,3 |
% poražených soupeřů | 73,3 | 6,8 | 28,6 | 55,6 | 71,4 | 77,8 | 42,3 | 2,9 |
pořadí | 2014 | 2015 | 2019 | celkem |
---|---|---|---|---|
průměr | 55.5 | 11.8 | 9.0 | 22.4 |
medián | 42 | 5 | 9 | 6 |
modus | 42 | 3 | 9 | 3 |
počet závodů | 2 | 5 | 1 | 8 |
průměrný odstup od vítěze % | 122,0 | 26,6 | 117,9 | 61,8 |
průměrné % poražených soupeřů | 22,6 | 48,0 | 73,3 | 44,8 |
počet jízd | 4 | 10 | 2 | 16 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 1 20,0% | 1 100,0% | 2 25,0% |
čistých jízd | 1 25,0% | 4 40,0% | 1 50,0% | 6 37,5% |