datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.08.2011 | 4.závod Světového poháru ve slalomu - semifinále | USD Troja | K1M slalom | 39. | 72.80 | 82,4 | - | |
12.08.2011 | 4.závod Světového poháru ve slalomu - kvalifikace | USD Troja | K1M slalom | 39. | 8.47 | 10,3 | - | |
29.08.2010 | Mistrovství České republiky ve slalomu | Vltava pod Lipenskou prehradou | K1M slalom | 10. | 18.46 | 16,9 | - | |
28.08.2010 | 7.Český pohár ve slalomu - Lipno | Vltava pod Lipenskou prehradou | K1M slalom | 16. | 8.75 | 7,9 | - | |
01.06.2008 | 4.NKZ, 4.ČPJ ve slalomu | USD Roudnice | K1M slalom | 9. | 21.39 | 11,3 | NKZ 0 |
|
31.05.2008 | 3.NKZ, 3.ČPJ ve slalomu | USD Roudnice | K1M slalom | 13. | 16.56 | 8,8 | NKZ 0 |
|
30.07.2005 31.07.2005 |
ICF Canoe/Kayak Slalom Racing PreWorld Championships 2005 | USD Troja | K1M slalom junioři, kvalifikace |
17. | 21.92 | 10,5 | - | |
30.07.2005 31.07.2005 |
ICF Canoe/Kayak Slalom Racing PreWorld Championships 2005 | USD Troja | K1M slalom junioři, semifinále a finále |
- |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
7 | 7 |
MANNING-HUNTER Paul | USD Roudnice 01.06.08 | USD Roudnice 31.05.08 |
pořadí | 9. | 13. |
odstup % | 11,3 | 8,8 |
% poražených soupeřů | 91,8 | 86,4 |
pořadí | 2008 | celkem |
---|---|---|
průměr | 11.0 | 11.0 |
medián | 9 | 9 |
modus | 9 | 9 |
počet závodů | 2 | 2 |
průměrný odstup od vítěze % | 10,0 | 10,0 |
průměrné % poražených soupeřů | 89,1 | 89,1 |
počet jízd | 4 | 4 |
lepší 1. jízda | 1 50,0% | 1 50,0% |
čistých jízd | 1 25,0% | 1 25,0% |
MANNING-HUNTER Paul | SP Troja-sf 13.08.11 | SP Troja-kv 12.08.11 | USD Troja 30.07.05 |
pořadí | 39. | 39. | 17. |
odstup % | 82,4 | 10,3 | 10,5 |
% poražených soupeřů | 2,6 | 51,9 | 60,0 |
pořadí | 2005 | 2011 | celkem |
---|---|---|---|
průměr | 17.0 | 39.0 | 31.7 |
medián | 17 | 39 | 39 |
modus | 17 | 39 | 39 |
počet závodů | 1 | 2 | 3 |
průměrný odstup od vítěze % | 10,5 | 46,4 | 34,4 |
průměrné % poražených soupeřů | 60,0 | 27,3 | 38,2 |
počet jízd | 2 | 4 | 6 |
lepší 1. jízda | 1 100,0% | 1 50,0% | 2 66,7% |
čistých jízd | 1 50,0% | 2 50,0% | 3 50,0% |