datum | závod | místo | <l.k. | poř. | v.k. | odstup [s] | odstup [%] | body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20.06.2014 22.06.2014 |
70 2014 ICF Světový pohár ve slalomu, Praha | Umělá slalomová dráha, ul. Vodácká, 171 00 Praha 7 - Troja | K1M slalom heats |
32. | 4.25 | 5,4 | - | |
11.09.2013 15.09.2013 |
2013 ICF Mistrovství světa ve vodním slalomu | USD Troja | K1M slalom kvalifikace/heats |
54. | 10.84 | 12,8 | - | |
12.08.2011 | 4.závod Světového poháru ve slalomu - kvalifikace | USD Troja | K1M slalom | 46. | 9.99 | 12,1 | - | |
20.06.2008 21.06.2008 |
ICF Canoe/Kayak Slalom Racing | USD Troja | K1M slalom kvalifikace |
23. | 12.29 | 7,2 | - | |
20.06.2008 21.06.2008 |
ICF Canoe/Kayak Slalom Racing | USD Troja | K1M slalom s+f |
- | ||||
29.06.2007 | Světový pohár ve slalomu - kvalifikace | USD Troja | K1M slalom | 69. | 63.47 | 36,8 | - | |
03.08.2006 04.08.2006 |
Mistrovství světa ve vodním slalomu - kvalifikace | USD Troja | K1M slalom | 41. | 16.04 | 7,8 | - | |
30.07.2005 31.07.2005 |
ICF Canoe/Kayak Slalom Racing PreWorld Championships 2005 | USD Troja | K1M slalom kvalifikace |
30. | 11.84 | 6,1 | - | |
30.07.2005 31.07.2005 |
ICF Canoe/Kayak Slalom Racing PreWorld Championships 2005 | USD Troja | K1M slalom semifinále a finále |
- |
K1sl | C1sl | C2sl | K1sj | C1sj | C2sj | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|
7 | 7 |
MULIC Dinko | sl 70 20.06.14 | MS slalom 11.09.13 | SP Troja-kv 12.08.11 | USD Troja 20.06.08 | USD Troja 29.06.07 | USD Troja 30.07.05 |
pořadí | 32. | 54. | 46. | 23. | 69. | 30. |
odstup % | 5,4 | 12,8 | 12,1 | 7,2 | 36,8 | 6,1 |
% poražených soupeřů | 56,3 | 47,5 | 43,0 | 63,9 | 8,1 | 65,1 |
pořadí | 2005 | 2007 | 2008 | 2011 | 2013 | 2014 | celkem |
---|---|---|---|---|---|---|---|
průměr | 30.0 | 69.0 | 23.0 | 46.0 | 54.0 | 32.0 | 42.3 |
medián | 30 | 69 | 23 | 46 | 54 | 32 | 32 |
modus | 30 | 69 | 23 | 46 | 54 | 32 | 23 |
počet závodů | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 |
průměrný odstup od vítěze % | 6,1 | 36,8 | 7,2 | 12,1 | 12,8 | 5,4 | 13,4 |
průměrné % poražených soupeřů | 65,1 | 8,1 | 63,9 | 43,0 | 47,5 | 56,3 | 47,3 |
počet jízd | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 12 |
lepší 1. jízda | 0 0,0% | 1 100,0% | 0 0,0% | 1 100,0% | 0 0,0% | 1 100,0% | 3 50,0% |
čistých jízd | 1 50,0% | 0 0,0% | 2 100,0% | 1 50,0% | 0 0,0% | 1 50,0% | 5 41,7% |